Basalt Grey ist das Grau für Leute, denen Schwarz zu hart und Weiß zu laut ist. Der Ton liegt irgendwo zwischen Gewitterhimmel und Asphalt, mit einem leicht kühlen Stich ins Bläuliche, und er steht auf dem neuen Shoei NXR3 so ruhig da, dass die Form der Schale die Hauptrolle spielt.

Technisch bekommst du den Nachfolger des NXR 2: einen Integralhelm, den Shoei für sportliches Fahren auf der Straße auslegt, der aber auch auf längeren Touren und in der Stadt seinen Job macht. Er ist nach ECE 22.06 geprüft, hat eine AIM+-Schale in fünf Außengrößen und ein CWR-F2-Visier mit Pinlock-Einsatz im Karton. Was Shoei noch offen lässt, sagen wir dir weiter unten genauso deutlich.

Die Farbe Basalt Grey

Uni heißt hier wirklich uni: Schale, Einlass-Abdeckungen und Spoiler tragen ein und dasselbe Grau. Kontrast setzen nur die schwarze Gummikante unten, das dunkle Visierscharnier und das Shoei-Logo an der Stirn. Der Lack ist glänzend. Auf den Produktfotos sieht man, wie die Rundungen über der Stirn hell aufleuchten, während die Flanken dunkler wirken – das Grau verändert sich also mit dem Licht, ohne dabei bunt zu werden.

Praktisch ist so ein mittlerer Ton vor allem im Alltag. Staub und leichter Straßendreck fallen weniger auf als auf Schwarz, und kleine Gebrauchsspuren verschwinden eher als auf Weiß. Zum Reinigen genügen lauwarmes Wasser, etwas Geduld beim Einweichen und ein weiches Tuch.

Kombinieren

• Passt zu Kombis in Schwarz, Grau, Oliv oder Sand
• Unaufgeregt an naked Bikes, Tourern und Sportlern
• Auch für Pendler, die keinen auffälligen Helm wollen
• Neutrale Basis für eigene Aufkleber

So ist der NXR3 aufgebaut

Die Außenhaut ist Shoeis AIM+-Material, ein Verbund aus mehreren Faserlagen. Statt alle acht Größen in eine oder zwei Schalen zu packen, nutzt Shoei fünf Außenschalen. Dadurch bleibt der Helm in kleinen Größen kompakt und muss in großen nicht übermäßig viel Polster auffüllen. Innen sitzt EPS mit mehreren Dichten.

Beim Gewicht müssen wir passen: Shoei Europe hat für den NXR3 bis heute keinen Wert genannt. Zahlen aus anderen Märkten gehören zu anderen Helmvarianten und helfen dir hier nicht weiter, deshalb lassen wir das Feld leer, bis es eine belastbare Angabe gibt.

• Schale: AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus)
• Schalengrößen: XXS–S | M | L | XL–XXL | XXXL
• Innenschale: EPS, mehrere Dichten
• Verschluss: Doppel-D
• Notfall: E.Q.R.S. für die Wangenpolster
• Norm: ECE 22.06

Belüftung im Alltag

Vorn ziehen sechs Einlässe Luft an Stirn und Kinn in den Helm, hinten führen vier Auslässe sie wieder hinaus. Gerade wenn du im Sommer durch die Stadt rollst, zählt, dass du die Schieber während der Fahrt bedienen kannst – Shoei hat sie bewusst so gestaltet, dass das auch mit dicken Handschuhen klappt. Den Heckspoiler hat Shoei in die Schale integriert und die Form im Windkanal getestet.

Visier, Pinlock und die Spaltstellung

Montiert ist ein klares CWR-F2. Den Pinlock EVO DKS304 findest du im Karton, zusammen mit einem Ersatzstift. Für die kühlen Morgen gibt es eine zusätzliche Stellung, in der das Visier nur einen Spalt aufsteht, damit Frischluft über die Innenseite streicht. Der Andruck an die Dichtung lässt sich mit einem kleinen Hebel unten am Visier anpassen. Zum Wechseln brauchst du kein Werkzeug. Ein innenliegendes Sonnenvisier gibt es beim NXR3 nicht – getönte CWR-F2-Visiere sind die Alternative.

Innenfutter und Größen

Alle Polster kommen heraus und dürfen in die Wäsche. Shoei bietet Wangenpolster in den Stärken 31, 35, 39 und 43 Millimeter an, mit denen sich der Sitz am Kiefer feiner einstellen lässt. Basalt Grey gibt es von XXS bis XXL.

Kopfumfang und Schale

Leg das Maßband knapp über den Augenbrauen an und führ es über den Hinterkopf. Sitzt der Helm beim Aufsetzen spürbar stramm an den Wangen, ohne an der Stirn zu drücken, passt die Größe meist. Zwischen zwei Größen lohnt es sich, beide zu probieren.

Intercom

Ein Kommunikationssystem lässt sich nachrüsten: Der NXR3 ist für das SENA SRL3 Plus vorbereitet. Dazu gehört das NXR3-Adapter-Kit 19.03.023.0, ohne das die SA-konforme Montage nach ECE 22.06 nicht geht. Beides bekommst du separat.

Im Karton

• Helm Shoei NXR3 Basalt Grey
• CWR-F2 klar (montiert)
• Pinlock EVO DKS304 mit Ersatzstift
• Atemabweiser (Breath Guard)
• Kinnabdeckung (Chin Curtain)
• Helmbeutel
• Logo-Sticker und Silikonöl
• Reflexsticker (Frankreich/Chile)

Einsatzbereich

Wenn du dein Motorrad unter der Woche zum Pendeln nimmst und am Wochenende auf Tour gehst, ist der NXR3 eine runde Sache. Shoei nennt ausdrücklich Sport, Tour und Stadt als Einsatzzweck. Praktisch heißt das: Die Form ist auf Landstraßentempo abgestimmt, die Schieber erreichst du ohne Fummelei, und dank Spaltstellung musst du das Visier im Stau nicht ganz aufreißen. Rennstrecken-Ausrüstung mit spezieller Zulassung bringt er nicht mit – das ist auch nicht seine Aufgabe.

Daten zum Helm

• Modell: Shoei NXR3
• Farbe: Basalt Grey
• Finish: glänzend
• Artikelnummer Shoei: 11.23.028
• Bauform: Integralhelm, sportlicher Straßenhelm
• Einsatz laut Shoei: Sport, Tour, Stadt
• Zulassung: ECE 22.06
• Schale: AIM+, fünf Außenschalen
• Innenschale: EPS in mehreren Dichten
• Belüftung: 6 Einlässe (Stirn, Kinn), 4 Auslässe hinten, integrierter Spoiler
• Visier: CWR-F2 klar, werkzeuglos wechselbar, Spaltstellung, Einstellhebel
• Antibeschlag: Pinlock EVO DKS304 im Lieferumfang
• Verschluss: Doppel-D
• Notfallsystem: E.Q.R.S.
• Innenfutter: komplett herausnehmbar und waschbar
• Wangenpolster: 31 / 35 / 39 / 43 mm
• Intercom: vorbereitet, SENA SRL3 Plus nur mit Adapter-Kit 19.03.023.0
• Gewicht: von Shoei noch nicht veröffentlicht
• Garantie: 5 Jahre (Shoei)

Garantie, Teile, Service

Fünf Jahre Herstellergarantie gibt Shoei auf den Helm. Polster, Visiere und Kleinteile wie Pinlock-Stifte oder die Visiermechanik bekommst du als Original-Ersatzteil nach. Das CWR-F2-Visier teilt sich der NXR3 mit anderen Shoei-Modellen, deshalb ist die Auswahl an Tönungen von Anfang an groß. Schreib uns, wenn du ein bestimmtes Teil suchst.

Kurz gefragt

Ist Basalt Grey matt oder glänzend? Glänzend. Bei Shoei tragen matte Farben das Wort „Matt“ im Namen, und auf dem Herstellerbild siehst du deutliche Lichtreflexe auf der Schale.

Wie schwer ist der Helm? Das wissen wir noch nicht. Shoei Europe hat keinen Wert veröffentlicht, und wir rechnen nichts aus anderen Märkten um.

Kann ich meine Brille darunter tragen? Dazu macht Shoei keine Angabe. Am sichersten ist es, den Helm mit deiner eigenen Brille aufzusetzen und auf Druckstellen an den Schläfen zu achten.

Unser Eindruck

Basalt Grey ist der unaufgeregte NXR3: ein Grau, das zu fast allem passt, auf einer Schale, die Shoei in fünf Größen baut, mit Pinlock ab Werk und fünf Jahren Garantie. Das offizielle Gewicht liefern wir nach, sobald Shoei es nennt.