Let op of 6,0 mm dikke remschijven geschikt zijn voor uw remklauw!

TK Remschijven bekend in MotoGP, WSBK en het Italiaanse kampioenschap. De remschijven worden in Italië geproduceerd. Ze zijn gebouwd en getest voor gebruik op het circuit!

Voor de productie van de schijven worden uitsluitend hoogwaardige en gecertificeerde materialen gebruikt! Door de schuin geboorde gaten wordt de materiaalafname in vergelijking met de gebruikelijke gaten iets verhoogd en om het gewicht te verminderen, zonder daarbij prestaties te verliezen! Bovendien vermindert men de "rotating masses" en het lagere gewicht aan de voorkant heeft een voordeel voor de rijder, omdat dit het handling verbetert. Bovendien hebben de speciaal geboorde gaten het voordeel van een homogeenere warmteverdeling (uitgevoerde tests toonden een temperatuurverlaging van ongeveer 20% aan in vergelijking met gebruikelijke schijven), waardoor het zogenaamde "fading" wordt verminderd. Door de boring wordt ook de levensduur van de remblokken verlengd, zonder in remkracht te verliezen!

De verdeling van de gaten maakt het remmen soepeler en verhoogt de veiligheid bij natte omstandigheden. Op de testbank en op het circuit wordt vastgesteld dat er minder remdruk nodig is om dezelfde vertraging te bereiken.

De kleur van de binnenrand is vrij te kiezen! Let op! Bij de kleuren rood en blauw verlengt de levertijd!

Technische gegevens:

Schijf Ø: 330 mm (op verzoek ook 320 mm)

Binnen Ø: --

Gaten as Ø: --

Gaten Ø: --

Aantal gaten: --

Offset mm: --

Dikte mm: 6,0

Reibring mm: 34

Artikelnummern:

D08EL_D08ER_SSP6_ha (hard geanodiseerd)

D08EL_D08ER_SSP6_b (zwart)

D08EL_D08ER_SSP6_r (rood)

D08EL_D08ER_SSP6_bl (blauw)

In de levering zijn 2 remschijven inbegrepen (links en rechts)